检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:周力行[1] ZHOU Li-Xing(Department of Engineering Mechanics, Tsinghua University, Beijing, Chin)
机构地区:[1]清华大学航天航空学院工程力学系,北京100084
出 处:《工程热物理学报》2018年第6期1379-1382,共4页Journal of Engineering Thermophysics
基 金:国家自然科学基金资助项目(No.51390493;No.51266008)
摘 要:尽管目前湍流两相燃烧(液雾和固体燃料燃烧)的数值模拟在国内外已经有雷诺平均模拟(RANS模拟)、大涡模拟(LES)和点源颗粒的直接数值模拟(Point-Particle DNS)的不少研究结果,但是仍然存在不少尚待解决的问题。本文就作者对目前研究状况的了解和认识,提出在基础研究和数值模拟方面的研究需求,供有关研究者参考。Although up to now many research results are obtained both in China and around the world for Reynolds-averaged modeling(RANS modeling), large-eddy simulation(LES) and point-particle direct numerical simulation(Point-particle DNS) of turbulent two-phase combustion(spray and solid-fuel combustion), but many problems still remain to be solved. In this paper the present author indicates some research needs in fundamental studies and numerical simulation based on his understanding to the present state of the development for the reference of related investigators.
分 类 号:TK123[动力工程及工程热物理—工程热物理]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:216.73.216.33