改善EV续驶里程新方法  

出　　处：《汽车工程师》2018年第6期9-9,共1页Automotive Engineer

摘　　要：大多数电动汽车（EV）都使用宝贵的电池电力驱动操作恒温系统,其结果是汽车续驶里程因此降低50%～60%.在汽车工程师协会（SAE）WCX会议上提出了解决该问题的2种方法.

关 键 词：续驶里程 EV 电动汽车 汽车工程师 恒温系统 电力驱动 

分 类 号：U469.72[机械工程—车辆工程]