块状岩体隧道TBM施工时间及成本评估方法研究  

Research on the Evaluation Method of Time and Cost for TBM Construction in Massive Rock Tunnel

作　　者：谢春勇 

机构地区：[1]西安外国语大学基建处,陕西西安710061

出　　处：《中外公路》2018年第4期229-234,共6页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：国家自然科学基金资助项目(编号:E080506)

摘　　要：TBM在块状岩体隧道施工过程中,易出现因工作面不稳定而导致工期延长、工程造价超支等现象。合理评估块状岩体条件对隧道施工的影响,是确保工程施工方案合理性的基本前提。以合理评估块状岩体隧道TBM施工时间及成本为研究目的,从地质模块、施工模块等方面对基于概率统计学的DAT模型进行了分析研究。基于DAT模型,结合圣哥达基线隧道工程地质数据,对"非块状岩体"、"块状岩体"两种工况下的TBM施工时间及成本进行了对比分析。研究结论表明:(1)块状岩体地层条件与非块状岩体地层条件相比,施工工期与成本大幅增加;(2)块状岩体地层条件对工期的影响要大于对施工成本的影响;(3)基于DAT模型,对隧道施工中影响工程时间及造价的不确定因素进行量化分析,能够为隧道施工风险评估提供依据。

关 键 词：块状岩体 隧道 TBM施工 施工时间评估 施工成本评估 DAT模型 

分 类 号：U455.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]