轨压跟随性对柴油机T4排放瞬态工况的影响和标定措施  

作　　者：张伟杰 

机构地区：[1]中国重汽集团重庆燃油喷射系统有限公司

出　　处：《汽车制造业》2018年第12期38-40,共3页automobil industrie

摘　　要：在排放试验中，喷油提前角起到了主要因素，当喷油提前角调整到合适角度，PM、CO和HC排放值显著降低。轨压的高低对PM、C0和HC排放值影响很重要，特别是轨压跟随性在柴油机T4排放瞬态工况中对排放的影响。

关 键 词：排放试验 瞬态工况 柴油机 跟随性 T4 喷油提前角调整 标定 HC排放 

分 类 号：U467.2[机械工程—车辆工程]