汽车排气管余热利用装置的创新设计分析  

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作  者:李乐 陈然 赵泽林 

机构地区:[1]华北理工大学机械工程学院,河北省唐山市063210

出  处:《时代汽车》2018年第8期84-85,共2页Auto Time

摘  要:文章针对汽车排气管余热利用的问题,对于现有的技术及理论进行研究,创新设计了一种能够较为充分利用汽车排气管余热的装置。通过所设计的下部集热装置,中部控温隔热装置以及上部保温加热装置,能够较为高效的利用排气管的余热,并适应不同规格排气管,提高其普适性。在上部保温加热装置并设置了温度检测与调节装置,进一步提升用户的人机交互体验,并且间接的达到一种节能减排的效果。

关 键 词:汽车排气管 余热利用 节能减排 

分 类 号:F407.471[经济管理—产业经济]

 

参考文献:

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