汽车排气管

作品数:130被引量:83H指数:4
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相关机构:芜湖恒耀汽车零部件有限公司浙江吉利控股集团有限公司浙江吉利汽车研究院有限公司奇瑞汽车股份有限公司更多>>
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基于分布式光纤振动传感技术的汽车排气管漏气检测方法研究
《汽车工程师》2024年第11期20-24,共5页杨鉴 陈明 
针对汽车尾气泄漏检测问题,提出一种基于分布式光纤振动传感检测技术的尾气泄漏检测方法。首先,通过在汽车尾气管上安装传感器捕捉尾气泄漏引起的局部气压扰动导致的光纤光信号强度和相位变化,采用基于双马赫-曾德尔干涉结构的分布式振...
关键词:尾气泄漏检测 分布式光纤传感 双马赫-曾德尔干涉仪 互相关时延定位 
登上2000台风电机组的人
《风能》2023年第10期22-24,共3页赵靓 
2017年6月的一个傍晚,李新波与同事完成一台风电机组免爬器安装工作后,开着皮卡车向驻地驶去。此时的李新波内心非常忐忑,后悔自己太专注工作,忘记在天黑前撤离现场。他想起风电场场长曾提醒过,项目中不少机组都安装在芦苇荡里,晚上湖...
关键词:风电机组 汽车排气管 风电场 皮卡车 风险 
基于变密度法的汽车排气管吊耳支架设计
《重型汽车》2023年第5期18-20,共3页林煜硕 
排气管吊耳支架的优化设计,能确保吊耳支架的稳定性、使用寿命,满足车辆行驶要求。本文采用变密度法对吊耳支架进衍设计,使用Optistruct对某车型的排气管吊耳支架进行优化设计,对得到的优化设计方案,进行了强度分析和台架试验,在不改变...
关键词:变密度法 汽车排气管 吊耳支架 
汽车排气管V形金属密封环设计与优化被引量:1
《润滑与密封》2023年第7期159-166,220,共9页李卫民 张凯璇 杨瀚文 刁家宇 
辽宁省教育厅科学研究经费项目(JZL202015401)。
针对汽车排气管密封问题,设计一种适合汽车排气系统密封的V形金属密封环。该密封环采用平面接触、小接触压力方式,在满足密封要求的同时避免了较大的预紧力;在波谷处采用圆弧过渡,降低了密封环的整体刚度,侧边倾斜一定角度以增大密封环...
关键词:汽车排气管 V形金属密封环 轴向压缩量 密封性能 结构优化 
汽车排气管冷端锈穿及焊缝开裂控制策略研究
《汽车测试报告》2023年第1期86-88,共3页陈锦霞 赵月 朱静斌 
排气系统主要在高温、高压、高湿度的环境下工作,并且由于暴露在车辆底部,受到空气中酸碱的腐蚀、泥沙和雨雪的冲刷,容易产生排气管生锈的问题。某车型上市后,经售后市场反馈,有尾气泄漏产生异响的状况。调查分析后,发现异响是排气管冷...
关键词:排气管 锈蚀 开裂 
汽车排气管防火罩远程控制装置研究
《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》2022年第10期255-257,共3页王丕洲 邢宝钢 
本实用新型公开了一种排气管防火罩的远控装置,包括防火罩,该防火罩的一端设置有进气管,该进气管远离防火罩的一端与排气管连接,防火罩的一侧设置有锁紧组件,且锁紧组件的一侧与位于防火罩内部的挡片连接,锁紧组件的顶部设置有控制杆,...
关键词:汽车排气管 防火罩 远程控制装置 研究 
基于PLC的汽车排气管焊接机的设计
《机械工程与自动化》2022年第4期155-157,160,共4页赵英 
基于PLC对汽车排气管焊接机进行了设计,包括机械系统和控制系统。通过对汽车排气管所需焊接轨迹进行分析,给出了汽车排气管焊接机的功能要求,在此基础上设计了焊接机的机械系统;依照焊接机整机系统的功能要求和运动特点设计了控制系统...
关键词:PLC 汽车排气管 焊接机 
汽车排气管尾管铁素体不锈钢晶间腐蚀评价方法研究
《环境技术》2022年第3期64-69,共6页骆汉英 王志敏 林辰 姚文斌 岑裕锋 
本文主要介绍了铁素体不锈钢晶间腐蚀试验方法的研究现状。根据文献和标准研究,确认了本方案的汽车排气尾管铁素体不锈钢晶间腐蚀评价方法。通过试验验证低铬国产材料409的耐晶间腐蚀敏感性优于进口材料409,而中铬铁素体不锈钢国产材料...
关键词:铁素体 不锈钢 晶间腐蚀 试验方法 
法拉利与音乐
《青年文摘》2022年第4期38-38,共1页彭广林 
我从小就喜欢汽车,不只喜欢看司机怎么开车,也喜欢听各式各样汽车排气管发出的声音.不同排气管发出的声音,带给我不同的感受.有些声音浑厚有力,让人直觉这部车子引擎马力很大,可能有三百匹马力,零到一百公里加速大概只要五秒;有些声音...
关键词:汽车排气管 法拉利 汽缸壁 引擎 司机 马力 声音 
大截面变化率汽车排气管的多工步液力成形工艺被引量:2
《锻压技术》2021年第10期141-149,共9页岳峰丽 段轶群 徐勇 张士宏 王卫星 陆翰 李博 
国家自然科学基金资助项目(51875548);中国科学院青年创新促进会专项(2019195);沈阳市重大科技成果转化专项(20-203-5-30)。
为解决某乘用车大截面变化率排气管的整体制造难题,以439铁素体不锈钢管作为研究对象,基于eta/DYNAFORM建立了包含合模、补料、成形、整形在内的液力成形过程的有限元模型。并与实验相结合,研究了关键工艺参数对成形质量的影响规律,设...
关键词:大截面变化率 液力成形 排气管 响应面法 加载路径 
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