新能源空调压缩机轴承座成形工艺研究  

作　　者：金凤臻 黄婷[1] 李瀚伟 朱志成 阮海涛 薛克敏[1] 

机构地区：[1]合肥工业大学

出　　处：《锻造与冲压》2018年第17期63-65,共3页Forging & Metalforming

摘　　要：新能源汽车是未来汽车发展的方向．作为汽车空调压缩机的重要零部件——轴承座的合理设计和经济制造，对确保压缩机性能和降低成本具有十分重要的意义。在汽车空调压缩机里，轴承座与高速运转的转轴和涡旋盘相互配合．在复杂应力状态和高应力值之下．高速而长时间地工作，对其有很高的性能要求。传统的重力铸造生产效率较低，易产生气孔、缩松等内部缺陷．随着新能源汽车销量日益增加．显然已经不能满足生产要求。本文采取以锻代铸的方法．用DEFORM-3D对新能源汽车空调压缩机轴承座成形进行数值模拟，分析成形过程中金属流动规律，提出了预锻制坯．然后背压力闭塞式模锻终成形的锻造工艺，不仅可以改善轴承座的机械性能，提高材料利用率．还能大大提高生产效率。

关 键 词：汽车空调压缩机 新能源汽车 成形工艺 轴承座 DEFORM-3D 复杂应力状态 生产效率 金属流动规律 

分 类 号：U463.851[机械工程—车辆工程]