钢波纹管涵在山区高速公路中的应用  被引量:9

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作  者:沈庆娥 马光飞 赵容浩 刘保文 

机构地区:[1]中交第二航务工程局有限公司昆明分公司 [2]中国交通建设股份有限公司总承包经营分公司

出  处:《公路》2018年第10期101-104,共4页Highway

摘  要:钢波纹管作为一种柔性结构物,其在结构上能够对横向位移进行补偿,能够高效发挥钢材的抗弯拉性能,具有较强的抵抗变形和抵抗沉降的特性,且在现场施工过程中具有运输存放方便、施工工艺便捷、施工工期短等优点。文中以蒙文砚高速公路项目工程案例作为研究对象,对其施工工艺、受力特性、造价、工期等方面进行对比分析探讨,发现用钢波纹管涵代替传统涵洞,从各方面都具有无可比拟的优越性,可为钢波纹管涵在山区公路建设中的推广应用提供实践参考。

关 键 词:钢波纹管涵 受力特性 安装操作 造价 工期 

分 类 号:U449.831[建筑科学—桥梁与隧道工程]

 

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