基于光敏传感器导轨磨耗检测系统的研究  

作　　者：张克剑[1] 王思雨[1] 张秀峰[1] 

机构地区：[1]大连民族学院机电信息工程学院,116600

出　　处：《电子制作》2013年第5X期31-31,共1页Practical Electronics

摘　　要：文主要对DX-10全固态发射机出现机车是通过轮轨间的摩擦力来传递驱动力和制动力,而轮轨间的摩擦则会导致钢轨磨耗的产生。当磨耗超过一定限度,一方面将增加钢轨与机车车轮踏面的接触面积,使得运行阻力增大,对机车的行车安全造成极大的影响;另一方面机车车辆会发生剧烈摇摆,严重影响乘客旅行的舒适度,所以需要定期地对钢轨磨耗程度进行检测,钢轨的技术状态是否完好,直接影响着列车能否按规定的速度安全、平稳和不间断的运行,本文讨论了利用光的反射原理在钢轨磨耗的自动检测系统中的应用,全面的阐述了系统的工作原理及解决方案。实践证明本系统具有实时测量、速度快,精度高、方便移动等特点。

关 键 词：钢轨磨耗 激光检测仪 光敏传感器 TLC2543A/D转换 

分 类 号：TN834[电子电信—信息与通信工程]