钢轨磨耗

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基于灰色关联分析的钢轨磨耗预测方法研究
《中国设备工程》2025年第6期148-150,共3页杨法俊 曹智焘 陈建华 王魁 王宁 王胜春 
中国铁路西安局集团有限公司科技研究开发重点课题(N2024006)审批单位:中国铁路西安局集团有限公司。
本文针对轨道交通钢轨磨耗发展预测的需求,通过文献调研分析,结合车载磨耗数据的特点,构建合适的灰色预测模型GM(1,1)来对钢轨磨耗的发展进行预测。实验结果表明,基于灰色预测法的钢轨磨耗预测结果与真实值对比,预测误差可控制在0.5mm以...
关键词：钢轨磨耗 磨耗预测 灰色分析 轨道交通 
基于钢轨磨耗及摩擦系数的重载铁路曲线钢轨润滑方案研究
《高速铁路新材料》2025年第1期63-67,共5页刘桂双 魏夕凯 王凯 李烨锋 于桂武 王海波 梁旭 刘丰收 
重载铁路是我国煤炭等能源物资的主要输送途径,为解决大秦重载线路小半径曲线钢轨磨耗水平较高的问题,通过实验室磨耗试验以及在大秦重载线路设立试验区段进行跟踪试验的方法,探究了小半径曲线工况下使用油脂类润滑剂对钢轨磨耗的影响...
关键词：重载铁路 小半径曲线 钢轨磨耗 钢轨润滑 
基于点云配准与最近邻搜索的钢轨磨耗测量方法
《燕山大学学报》2025年第1期55-65,共11页曾杉 王文斌 尹太军 彭建川 刘艳彩 张杰 
中国神华能源股份有限公司科技项目(SHGF-21-02);河北省科技计划项目(216Z1704G);中国科学院战略性先导科技专项(XDB0740200)。
提出了基于点云配准和最邻近搜索的方法,以解决钢轨轨腰处钢印噪声导致的轨顶磨耗测量点识别误差较大的问题,并成功实现了钢轨垂直和侧面磨耗点的自动定位。首先,通过坐标系旋转和点云滤波等预处理技术,以钢轨轮廓作为数据单元,获取有...
关键词：钢轨磨耗 点云预处理 加权点云配准 最近邻搜索 
地铁钢轨磨耗病害的探讨
《人民公交》2025年第2期162-165,共4页李敏刚 武增涛 周诚 杨超伟 张佩佩 
近年来,随着西安地铁的快速发展及线网化运营,既有线上钢轨磨耗病害日益凸显。本文根据西安地铁1号线正线钢轨磨耗的现状和统计分析,阐述了钢轨磨耗产生的原因,提出了有效的减缓措施,并对后期新线在设计阶段提出了相关建议,以达到延长...
关键词：侧磨 波磨 原因分析 减缓措施 相关建议 
基于UM-Ansys-MATLAB联合仿真的60N新性能钢轨磨耗规律研究
《计算机辅助工程》2024年第4期32-37,共6页宋颖 安亚茹 陈怡琼 
国家重点研发计划(2021YFB2601000);中央引导地方科技发展基金(216Z3901G)。
采用UM-Ansys-MATLAB联合仿真技术,建立60 N新性能钢轨磨耗预测模型,仿真分析运营参数和轨道结构参数综合影响下60 N新性能钢轨廓形磨耗规律,并与U75V 60 kg/m钢轨进行对比,提出最优轨道参数建议值。仿真结果表明:轨底坡设置为1∶20、...
关键词：重载铁路 小半径曲线 60 N新性能钢轨 金属损失速率 侧面磨耗发展速率 
基于GM(1,1)-IPSO-BP的重载铁路小半径曲线钢轨磨耗预测方法
《哈尔滨工业大学学报》2024年第11期115-122,131,共9页张斌 高玉祥 陈再刚 王开云 时瑾 
国能朔黄铁路发展有限责任公司科技创新项目(GJNY-21-65);国家自然科学基金(52078035)。
为实现重载铁路小半径曲线段钢轨磨耗量的精准预测,提出一种非等间距灰色模型GM(1,1)与改进粒子群算法(IPSO)优化BP神经网络相结合的钢轨磨耗预测方法。首先,根据积分原理优化GM(1,1)非等间距模型的背景值计算方法,基于改进的模型得到...
关键词：钢轨磨耗 GM(1 1)模型 小半径曲线 BP神经网络 重载铁路 粒子群算法 
实测轮轨蠕滑曲线对钢轨磨耗影响分析
《西南交通大学学报》2024年第5期1034-1042,共9页王平 宋娟 杨春凯 安博洋 陈嵘 
国家自然科学基金项目(52108418,U1934214);中央高校基本科研业务费(2682021CX016);四川省杰出青年科技人才项目(2020JDJQ0033)。
轮轨蠕滑曲线会影响轮轨动态相互作用,进而影响钢轨磨耗,为研究实测轮轨蠕滑曲线对钢轨磨耗的影响,首先,基于最小二乘法获得适用于Polach模型和修改FASTSIM算法的参数,模拟40~400 km/h行车速度范围内的实测蠕滑曲线;随后,在SIMPACK软件...
关键词：蠕滑曲线 数值模拟 车辆系统动力学模型 钢轨磨耗 接触斑 
准池铁路小半径曲线钢轨磨耗防治措施
《铁道建筑》2024年第9期41-46,共6页周杰 
国能新朔铁路有限责任公司研发项目(国能新朔合[2023]65号)。
为了对准池铁路小半径曲线钢轨磨耗进行防治,本文首先利用UM软件建立三车编组C80货车模型,利用ANSYS软件建立柔性轨道模型,联合创建基于contact程序的钢轨磨耗模型。选取神池南特大桥上行线K177+050.438—K178+951.984曲线段,计算不同...
关键词：重载铁路 钢轨磨耗 数值模拟 超高 轨底坡 摩擦因数 
高速道岔钢轨打磨廓形及磨耗规律试验研究
《铁道建筑》2024年第8期1-6,共6页马思远 王树国 杨东升 王璞 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(N2023G078);中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2022YJ177)。
针对多条线路上车站内18号高速道岔进行系统的现场试验,研究其目标打磨廓形的实际情况和道岔区钢轨磨耗演变规律。结果表明:目前全路道岔区基本上还是以60 kg/m钢轨轨头廓形作为目标打磨廓形。顺向过岔时直尖轨的垂向磨耗整体较曲尖轨...
关键词：高速铁路 道岔 现场试验 打磨廓形 钢轨磨耗 
基于轮轨非Hertz接触的货运铁路钢轨磨耗研究
《高速铁路技术》2024年第3期34-38,共5页杨玉明 
随着铁路运营的发展,货车车辆轴重不断增加,钢轨磨耗异常严重。本文采用UM动力学软件,建立了三维铁路钢轨磨耗模型,计算了红柠铁路专用线部分线路条件下的钢轨磨耗情况。结果表明:(1)线路直线段内外钢轨的磨耗程度相近且较轻;(2)缓和曲...
关键词：钢轨磨耗 三维铁路钢轨磨耗模型 外轨磨耗 内轨磨耗 
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