宋颖

作品数：7被引量：20H指数：3
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供职机构：石家庄铁道大学更多>>
发文主题：钢轨车轮多边形轮轨终端设备更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程电子电信建筑科学更多>>
发文期刊：《振动与冲击》《中国光学（中英文）》《计算机辅助工程》《仪器仪表学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金河北省自然科学基金中国博士后科学基金河北省高等学校科学技术研究指导项目更多>>
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基于UM-Ansys-MATLAB联合仿真的60N新性能钢轨磨耗规律研究
《计算机辅助工程》2024年第4期32-37,共6页宋颖 安亚茹 陈怡琼 
国家重点研发计划(2021YFB2601000);中央引导地方科技发展基金(216Z3901G)。
采用UM-Ansys-MATLAB联合仿真技术,建立60 N新性能钢轨磨耗预测模型,仿真分析运营参数和轨道结构参数综合影响下60 N新性能钢轨廓形磨耗规律,并与U75V 60 kg/m钢轨进行对比,提出最优轨道参数建议值。仿真结果表明:轨底坡设置为1∶20、...
关键词：重载铁路 小半径曲线 60 N新性能钢轨 金属损失速率 侧面磨耗发展速率 
基于轴承和柔性铰链的布拉格光纤光栅加速度计被引量：3
《中国光学（中英文）》2023年第5期1109-1120,共12页宋颖 张浩然 李剑芝 申博豪 刘占剑 
国家重点研发计划(No.2021YFB2601000);中央引导地方科技发展基金(No.226Z0801G,No.216Z3901G)。
为实现中高频振动信号的测量,本文设计了一种基于轴承和柔性铰链结构的光纤布拉格光栅加速度传感器。首先,基于理论力学模型推导出其固有频率、灵敏度与结构参数的数学模型,然后进行结构优化设计,并制作了传感器实物。在此基础上,对所...
关键词：传感器 加速度传感器 光纤布拉格光栅 中高频 轴承 柔性铰链 
基于自适应连续小波模极大值算法的车轮擦伤定量评估被引量：7
《振动与冲击》2021年第12期168-178,209,共12页宋颖 施文杰 孙宝臣 
国家自然科学基金(51978425);河北省自然科学基金(E2019210152);博士后基金(2018M643521);河北省三三三人才工程项目(A202001012)。
为实现高速动车组车轮踏面擦伤长度定量评估,提出了一种自适应连续小波模极大值算法,应用到基于轴箱振动加速度信号的车轮擦伤状态识别与损伤评估。利用连续小波变换系数模极大值对自适应滤波后的轴箱振动加速度信号突变点进行定位,从...
关键词：车轮擦伤 自适应滤波器 连续小波变换 模极大值 定量评估 
混凝土损伤随机光纤激光声发射检测系统被引量：4
《仪器仪表学报》2020年第10期237-244,共8页苗帅杰 宋颖 张文涛 黄稳柱 
国家自然科学基金(51978425);河北省自然科学基金(E2019210152)项目资助
为了提高混凝土损伤定位精度,设计了一种相位解调型随机光纤激光声发射检测系统。采用超窄线宽随机光纤激光器作为传感端,激光器中的相移光栅作为声发射探头,通过多通道3×3相位解调技术可在500 kHz频带内实现声发射信号高速解调。测试...
关键词：高精度 随机光纤激光器 声发射 混凝土 损伤定位 
基于仿真的铁路车轮不圆度安全限值研究被引量：4
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》2014年第2期61-65,共5页王志臣 宋颖 杜彦良 
国家自然科学基金(51208318;11372199);河北省高等学校科学技术研究项目(Q2012025)
为了研究高速列车车轮踏面不圆度的安全限值，基于车辆轨道垂横向耦合动力学理论，采用车辆动力学仿真分析软件ADAMS/Rail，建立了考虑车轮非圆化状态下的整车车辆/轨道空间耦合动力学模型。分析计算高速运行状态下常见车轮踏面不圆顺...
关键词：高速列车 车轮非圆化 轮轨冲击振动 ADAMS RAIL 车辆轨道耦合动力学 
基于教育公平理论的高校资助体系构建被引量：2
《石家庄铁道大学学报（社会科学版）》2012年第2期96-100,共5页王志臣 宋颖 刘荣贵 
随着高等教育改革不断深入,高校贫困生单一的经济资助模式显露出了新的问题和矛盾,以教育公平理论为基础,对高校贫困生资助体系重新解读和构建,建立科学的贫困生认定制度和社会助学的良性环境,优化"奖、贷、助、补、减"多层次资助内容,...
关键词：教育公平 资助体系 构建 高校 
多媒体技术在《城市轨道交通》教学中的应用
《产业与科技论坛》2011年第1期141-142,共2页宋颖 王志臣 
城市轨道交通是交通工程、交通运输、土木工程等许多专业的重要基础课之一。文章以该课程特点为切入点,结合自身的教学体会,分析了多媒体技术在城市轨道交通辅助教学中的特点与优势,同时提出了在使用多媒体过程中存在的一些问题和运用对...
关键词：城市轨道交通 多媒体技术 辅助教学 
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