单个交叉路口到车服从泊松分布条件下控制动态响应的仿真研究  

Simulation Study on Dynamic Response under the Condition of Poisson Arrival for an Intersection

作　　者：贺国光[1] 崔岩[1] 王桂珠[1] 

机构地区：[1]天津大学管理学院,天津300072

出　　处：《系统工程》2002年第5期65-71,共7页Systems Engineering

基　　金：国家自然科学基金资助项目 (5 99780 30 )

摘　　要：从控制理论出发 ,依据仿真试验数据 ,研究当到车服从泊松分布时单个交叉路口信号控制的动态响应 ,给出试验结果和一些对提高交通流控制效果有参考价值的结论。In this paper, the traffic flow at an intersection under the condition of Poisson arrival and the control timing plans is simulated. The dynamic responses of control timing plans are obtained and analyzed based on the simulation results. The simulation results and the useful conclusions for traffic control are given.

关 键 词：交叉路口 泊松分布 城市交通控制 动态响应 交通流 仿真 

分 类 号：U491.54[交通运输工程—交通运输规划与管理] TP391.9[交通运输工程—道路与铁道工程]