应用五轮仪采集车辆跟驰过程描述参数  

Data Collection on Car-following Behavior Using Five-wheel System

作　　者：贾洪飞[1] 陈良 王建春 

机构地区：[1]山东理工大学,山东淄博255091 [2]山东青龙山水泥股份有限公司,山东淄博255000 [3]东风汽车公司淄博技术服务站,山东淄博255000

出　　处：《山东工程学院学报》2002年第3期33-36,共4页Journal of Shandong Institute of Technology

摘　　要：车辆跟驰模型是微观交通流模拟的一个基本模型 ,用来分析和描述在无法超车的同一车道上一辆车 (驾驶员 )跟随另一辆车的方式 .由于过去的实验数据主要是由两实验车在实验跑道上作跟驰运行或由驾驶员操纵驾驶模拟台获得的 ,难以获取实际道路上驾驶员的信息 ,建立的车辆跟驰模型难以标定或验证 .所介绍的应用五轮仪实验获取、处理和分析车辆跟驰过程描述参数的途径 ,为今后车辆跟驰模型的标定与验证提供了一条新的实验途径 .Car following model is a basic model in traffic microscopic simulation, using to analyze and describe the way one vehicle(driver)follows another in a single lane of traffic.In the past the collection of car following field data was limited almost exclusively to test tracks and driving simulators, open roadway driver information were not included, so car following models were not formally calibrated or validated. This paper provide a new way to collect, process and analyze data on car following using five wheel system.

关 键 词：车辆跟驰 五轮仪 车辆数据采集及处理系统 交通流 

分 类 号：U491.112[交通运输工程—交通运输规划与管理]