浅析发动机的两种进气  

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作  者:李渤军 

出  处:《摩托车信息》2002年第9期21-21,共1页Motorcycle Information

摘  要:我们知道,性能好的发动机应具备的最基本特点是:进气系尽可能多地吸进混合气,排气系尽可能干净地排出废气.其中,作为能量来源的进气系尤其重要.理由很简单:其一,如果没有进气,发动机根本不可能工作;其二,进气是靠气缸的真空度把混合气吸进去的,因为真空度十分有限,故要想增加进气量十分困难;其三,一定排量的发动机,因进气时间非常短,当发动机的转速达到6000r/min时,发动机进气时间仅为1/200s,因此,气缸吸入的混合气根本达不到排量的数值;其四,空气是有质量的,因此活塞在下行时,空气的质量就产生了流动惯性,而不能和活塞同步下行.

关 键 词:进气系统 进气效率 进气门 摩托车 谐振进气 惯性进气 

分 类 号:U483[交通运输工程—载运工具运用工程]

 

参考文献:

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