柴油机中氮氧化合物(NO_X)的生成机理及影响因素  

作　　者：刘朋[1] 张秋霞[1] 汪东明[1] 黄银花[1] 

机构地区：[1]淮安信息职业技术学院汽车工程系,江苏淮安223003

出　　处：《山东工业技术》2016年第18期16-16,共1页Journal of Shandong Industrial Technology

基　　金：淮安市科技创新平台与产学研载体建设计划-科技公共服务平台项目:淮安市汽车技术公共服务平台(HAP201411);之子项目:汽车尾气智能净化装置的设计(KA150805)

摘　　要：氮氧化合物(NO_X)是柴油机主要排放污染物之一,不仅会生成酸雨,危害植物生长,而且也会破坏人体的中枢神经系统,因此NO_X是柴油机排放主要控制指标之一。本文详细介绍了NO_X的生成机理,重点分析了喷油定时、放热规律、负荷、转速对于NO_X生成率的影响。

关 键 词：NOX 生成机理 影响因素 

分 类 号：TK421.5[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]