多点进出城市地下道路污染物扩散特性研究进展  

作　　者：李琼[1,2] 陈超[2] 袁浩庭 王陆瑶[2] 

机构地区：[1]华北科技学院建筑工程学院,北京101601 [2]北京工业大学建筑工程学院,北京100124

出　　处：《科技资讯》2017年第11期101-102,104,共3页Science & Technology Information

基　　金：国家自然科学基金项目(编号:51378024);北京自然科学基金(编号:8162006);北京市重点实验室研究基金(编号:NR2015K06)

摘　　要：该文基于"复杂结构城市地下道路污染物排放与扩散特性及其建模理论研究"国家自然科学基金的研究成果,基于复杂结构特征的交通通风力的污染物扩散机理,提出一套城市地下道路机动车污染物扩散建模求解方法,为我国城市地下道路通风设计与安全运营、建设项目环境影响评价提供技术方法支撑。

关 键 词：多点进出城市地下道路 实测 污染物扩散模型 浓度分布 工程应用 

分 类 号：TU751[建筑科学—建筑技术科学]