“世越号”船体损伤结构强度分析  

作　　者：李维[1] 段明昕[1] 金善勤[1] 

机构地区：[1]交通运输部上海打捞局技术开发中心,上海116026

出　　处：《中国水运》2017年第7期10-12,共3页

摘　　要：沉船事故或者海难的发生,需要救捞系统快速制订出一套有效的沉船救助或者打捞方案。对于某些大型沉船的打捞,采用整体起吊的方式打捞,由于自身重量较大,起吊时,钢缆会损伤船体,受损后的船体结构强度比较弱,需要快速有效的评估船体结构强度方法,有限元(FEA)法是分析结构强度的常用方法。本文将有限元法与含损伤船体结构强度评估相结合,为沉船打捞提供一种理论支持。

关 键 词：有限单元法 沉船打捞 船体损伤 结构强度 评估分析 抬浮打捞 

分 类 号：U663[交通运输工程—船舶及航道工程]