铝合金车身关键零部件耐撞性能研究  

作　　者：张军[1] 武玉慧[1] 

机构地区：[1]烟台大学机电汽车工程学院,山东烟台264005

出　　处：《山东工业技术》2017年第20期54-54,共1页Journal of Shandong Industrial Technology

基　　金：烟台大学研究生科技创新基金一般项目(YDYB1720)

摘　　要：安全、节能、环保是未来汽车发展的主题,为了既能更好的保护车内乘客的安全,又可以提高能源利用率。本文使用三维建模软件CATIA进行前纵梁建模,然后通过Hyper Mesh软件对前纵梁进行网格划分,最后通过LS_DYNA软件对汽车正面碰撞安全性能进行求解,分析了不同结构的前纵梁的耐撞性能,为前纵梁优化改进提供依据。

关 键 词：前纵梁 碰撞 仿真 结构优化 

分 类 号：U463.82[机械工程—车辆工程]