浅谈搭载阶段船舶精细化派工管理  

作　　者：王自才 孙岩斌 

机构地区：[1]江南长兴造船有限公司搭载部,上海201913

出　　处：《科技创新导报》2017年第24期206-209,共4页Science and Technology Innovation Herald

摘　　要：精细化派工管理是由以"精艺造船"为导向的现代造船理论而提出的现场生产管理方法。它的核心在于对派工单的管理,它的主要对象是现场施工人员。派工单以工作包/工作指令(WP&WO)、工序物量以及对应工时等基础数据为参考,作业部门根据自身作业特点,将WO/WP进行详细的分解,以派工单(WJ)的形式体现。每张派工单内容应包括派工单编号、工时、物量、作业区、班组、施工人员等信息,与上级W/O相对应,使得工作任务更加的清晰、明确[1]。通过精细化派工管理做到作业分工到个人、物量考核到个人,从而全面提升作业人员的生产积极性,提高生产效率,降低造船周期,减少生产资源的消耗,增加员工收益。本文通过介绍J公司搭载阶段的精细化派工管理,旨在为进一步增加与外界的交流以完善精细化派工管理体系,更好地服务于现代造船生产。

关 键 词：精细化派工 派工单 生产效率 造船周期 现代造船 

分 类 号：F426[经济管理—产业经济]