造船周期

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图解战舰 美国“自由轮”德国容克-88轰炸机
《百科探秘（海底世界）》2024年第12期32-33,共2页Digitalunit(文/图) 
“自由轮”早期由英国设计,造价低廉,可应对紧急情况,也可轻易改造以应对其他军事功能的要求。二战爆发后,英国造船受到影响,于是美国成为“自由轮”的唯一生产地。1941年9月27日,“帕特里克·亨利”号出航。帕特里克·亨利的名言是“...
关键词：帕特里克 自由轮 造船周期 紧急情况 轰炸机 
船舶材料采购管控方法分析
《船舶物资与市场》2022年第12期80-82,共3页蔺巍 
随着新造船模式的逐步推广,在新造船短周期快周转的大趋势下,建造船舶需要的各种材料、设备能否满足建造节点的需求按时到货,同时如何避免这些材料在仓库的大量长期积压,使船舶建造所需材料分种类、有节奏、按批次的到货及领用,成为在...
关键词：船舶材料 材料管控 造船周期 
某客滚船舱室单元的电气设计
《广东造船》2022年第3期53-55,共3页李屹 李涛 朱万武 郑洪 刘冰 
客滚船是一种高技术和高附加值的船舶,舱室房间数量较多,其建造占用了较多的造船周期。舱室单元的应用,既改善了建造的施工环境,又提高了舱室的制作效率,大大地节省了造船周期。本文主要介绍某客滚船舱室单元的电气设计,为以后客滚船及...
关键词：客滚船 造船周期 舱室单元 电气 
探析缩短造船周期中物资管理被引量：1
《船舶物资与市场》2019年第3期52-53,共2页孙立文 
物资管理在造船企业中发挥着重要的作用,涉及物资采购计划、财务管理、数据处理与分析等多个方面,船上机械设备、生活物资、备件种类繁多,有必要利用零库存管理理念对船舶物资进行有效的管理。
关键词：造船 物资管理 零库存管理 
浅谈搭载阶段船舶精细化派工管理被引量：1
《科技创新导报》2017年第24期206-209,共4页王自才 孙岩斌 
精细化派工管理是由以"精艺造船"为导向的现代造船理论而提出的现场生产管理方法。它的核心在于对派工单的管理,它的主要对象是现场施工人员。派工单以工作包/工作指令(WP&WO)、工序物量以及对应工时等基础数据为参考,作业部门根据自身...
关键词：精细化派工 派工单 生产效率 造船周期 现代造船 
大型液化气船船体结构生产设计优化方案被引量：4
《造船技术》2017年第2期47-51,共5页王彦 薛鸿祥 朱锦标 
以缩短造船周期为最终目的,结合企业实际情况,从搭载阶段贴附件编码管理、永久性吊码设计、分段划分设计、分道套料设计等4个方面对84 000m3液化气船进行生产设计优化,并总结得出优化方案对分段制作效率和船坞搭载效率有明显提升作用。...
关键词：造船周期 设计优化 液化气船 
六级部船舶轮机管系预舾装研究被引量：1
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2016年第7期00278-00278,共1页孙衍伟李忠旗张雷杨瑜 
六级部成立于1963年,其主要任务是通过调整方针任务来组件国家产业化协作机制,立足国内相关行业的配套设施,调整生产的方向还是以军工为主,造船从传统的仿制到完全自主研发,时刻贯彻战略发展部署。由于传统观念的影响,导致目前造船行业...
关键词：预舾装 管系 缩短造船周期 
CCS万吨级船舶轮机管系预舾装研究
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2016年第7期00264-00264,共1页杨瑜孙衍伟李忠旗张雷 
我国的造船业完工量开始跃居世界领先行列是在2010年,其造船等完工量达到了惊人的6500万吨。虽然我国的造船业一直在高速的发展,但是在发展过程中出现了很多矛盾以及问题。其主要表现在造船业一直沿用着传统的造船技术和工艺,在技术创...
关键词：预舾装 管系 缩短造船周期 
舾装模块成组技术多元化发展研究
《科技与管理（武汉）》2016年第2期22-26,共5页杨丽琼 张凡 熊伟 
本文针对船厂现有环境下造船周期短，而产品质量要求高，工人劳动强度大的问题，结合实船将中间产品模块化，舾装成组技术多元化、多样化地应用到生产造船的过程之中，使不同类别的模块在不同的建造阶段进行安装，从而提高预舾装率，降...
关键词：舾装模块化 多元化 多样化 时间成本 造船周期 
警惕液化气船市场运力过剩风险
《船舶经济贸易》2015年第5期24-25,共2页赵浩川 刘方琦 
面对市场运力过剩风险，船厂应与船东加强沟通，树立信用建立长期合作关系；了解客户的需求，研发满足船东个性化需求的整体解决方案。推行主动经营和精细化管理模式，通过加强预判，形成批量船标准、详细技术规格书以减小与船东的技术...
关键词：规避风险 运力过剩 液化气船 市场 技术规格书 整体解决方案 造船周期 个性化需求 
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