实测车流荷载下斜拉索疲劳可靠度研究  

作　　者：王达 张明 鲁乃唯 

机构地区：[1]长沙理工大学土木工程学院,湖南长沙410004 [2]珠海华发集团有限公司,广东广州519000

出　　处：《公路与汽运》2018年第4期110-113,144,共5页Highways & Automotive Applications

基　　金：国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2015CB057705)

摘　　要：为研究重载交通下既有斜拉桥斜拉索的疲劳安全水平,提出基于实测车流数据的斜拉索疲劳可靠度评估方法,在某高速公路桥梁重载车流监测数据的基础上建立随机疲劳车流模型,加载至斜拉索的应力影响线,由雨流计数方法计算提取疲劳应力谱,采用高斯混合模型拟合疲劳应力概率密度函数;以主跨420m砼双塔斜拉桥为工程背景,评估交通荷载增长情况下斜拉索的疲劳可靠度。结果表明,当交通量年线性增长率由零增长到0.5%时,斜拉索第100年的疲劳可靠度由5.10下降至0.92;当车重年线性增长率由零增长至0.5%时,疲劳可靠度由5.10下降至0.84。

关 键 词：桥梁 斜拉桥 斜拉索 疲劳可靠度 随机车流 车辆荷载 

分 类 号：U442.5[建筑科学—桥梁与隧道工程]