船舶低硫处理系统市场新机遇  

作　　者：赵实 许继儒 

机构地区：[1]山海关船舶重工有限责任公司

出　　处：《中国船检》2018年第7期79-80,共2页China Ship Survey

摘　　要：当前,如何应对船舶燃油低硫排放要求,是航运界普遍关注的焦点问题。根据国际海事组织(IMO)的路线图,2020年1月1日将开始执行对全球商船0.5%的硫排放上限。如今,距离生效时间不足两年时间。从目前来看,即将到来的“限硫令”为船东提供了三种措施应对硫排放限制:更换低硫油低速运行、使用LNG替代燃料和加装船舶废气脱硫装置。毫无疑问,IMO限硫令给航运企业带来冰霜的同时,也给相关企业包括船厂带来新的市场机遇。

关 键 词：市场机遇 硫处理 船舶 系统 国际海事组织 航运企业 排放要求 低速运行 

分 类 号：U664.121[交通运输工程—船舶及航道工程]