某车型制动力分配系数的设计与计算  

Design and calculation of the braking force distribution coefficient of a vehicle

作　　者：苟丽媛 Gou Liyuan(Shaanxi Heavy Duty Automobile Co.,Ltd.,Shaanxi Xi'an 710200)

机构地区：[1]陕西重型汽车有限公司,陕西西安710200

出　　处：《汽车实用技术》2018年第15期75-76,96,共3页Automobile Applied Technology

摘　　要：制动力分配系数的设计是整车制动系统设计的主要内容。文章以某车型为例,对制动过程的受力进行分析,参照ECE法规,利用Matlab软件取得最优制动力分配系数,以及整车在该分配系数下,在不同附着路面上直线制动时制动过程的分析。The braking force distribution coefficient is the main content of a braking system design.Taking a vehicle for example,we analyze the stress of the vehicle braking,utilize the Matlab to gain a desired baking ratio,then analyze the process of the vehicle braking on different attachment coefficient pavement.

关 键 词：制动力分配系数 附着系数 制动强度 

分 类 号：U467[机械工程—车辆工程]