基于分层策略的双向均衡技术  

作　　者：刘亚运 

机构地区：[1]安徽理工大学电气与信息工程学院

出　　处：《中国科技信息》2018年第21期56-56,共1页China Science and Technology Information

摘　　要：随着能源和环境问题的加剧,在行驶过程中几乎不会产生任何污染的电动汽车得到大力发展,作为电动汽车驱动能源的电池的性能决定着电动汽车的整体性能。由于需要对单体电池进行串并联组成电池包为电动汽车提供能量,实际上,即使是新生产的电池,其性能和实际的可用容量也会存在差异,因此保持串联电池组内单体电池的一致性是十分重要的。这就需要对各单体电池进行均衡,通过设计均衡电路和实施控制策略使单体电池间的差异限制在一定范围内,从而提高系统的整体性能。因此本技术提出了一种基于分层策略的双向均衡技术。均衡电路结构和原理图1为16节电池均衡电路结构图,图2为底层均衡电池组电路图。由图中可以看出每个均衡子模块由两个N沟道MOSFET和一个储能电感组成,共有20个均衡子模块,每个均衡子模块的工作原理相同。

关 键 词：均衡技术 分层策略 N沟道MOSFET 串联电池组 电动汽车 单体电池 均衡电路 电池包 

分 类 号：U469.72[机械工程—车辆工程]