铝合金车身连接技术  

Connecting technology for Al alloy body

作　　者：崔颖 周林柱 于琪明 

机构地区：[1]中国第一汽车集团有限公司

出　　处：《汽车工艺师》2018年第12期28-33,共6页Auto Manufacturing Engineer

摘　　要：2018年4月1日《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》正式施行,按照政策,乘用车企既要降低燃油消耗来获取油耗正积分,又必须出售足够数量的新能源汽车来获得相应的新能源积分。传统车按2016年1月1日执行的《乘用车燃料消耗量限值》和《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》规定,我国乘用车平均油耗,将从2015年实现6.9L/100km逐年下降至2020年的5.0L/100km;新能源车的纯电续航里程越高,分值越高。

关 键 词：《乘用车燃料消耗量限值》 铝合金车身 连接技术 新能源汽车 平均油耗 燃油消耗 积分 

分 类 号：U463.82[机械工程—车辆工程]