双横臂独立悬架传递比解析计算与分析  

作　　者：冯栋梁[1] 蔡文斌[1] 王永丽[1] 赵韬硕[1] 梁经芝[1] 宁丹[1] 

机构地区：[1]中国北方车辆研究所,北京100072

出　　处：《机电技术》2018年第6期79-82,114,共5页Mechanical & Electrical Technology

摘　　要：双横臂独立悬架的传递比,不能简单归结为杠杆比,而是包括行程传递比、载荷传递比和刚度传递比。文中推导了各传递比的解析求解公式,并利用多体动力学模型结合实例进行分析;从结果曲线可知:随着车轮从相对车体最低位置到最高位置运动,行程传递比呈单调递增趋势,载荷传递比和刚度传递比呈单调递减趋势。

关 键 词：双横臂独立悬架 行程传递比 载荷传递比 刚度传递比 

分 类 号：U463.33[机械工程—车辆工程]