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出  处:《汽车纵横》2019年第1期15-15,共1页Auto Review

摘  要:“纯电动汽车的短板是续驶里程和充电时间,尚不能满足大面积的远程公交、双班出租、城市物流、长途运输等市场需求。为此,应及时把产业化重点向燃料电池汽车拓展。与充电设施相比,建设氢能基础设施任务更为紧迫。发达国家把氢作为能源管理,我国仍把氢作为危化品管理,管理理念不同制约了我国氢能的利用。”

关 键 词:燃料电池汽车 充电时间 基础设施 能源管理 纯电动汽车 续驶里程 城市物流 市场需求 

分 类 号:U469.722[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

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