关于乘用车制动踏板感觉及制动性能匹配开发思路  

On the Brake Pedal Feeling and the Braking Performance Matching Development of Passenger Car

作　　者：徐秦 窦瑞 

机构地区：[1]中国汽车技术研究中心汽车工程研究院第三开发部,重庆401120

出　　处：《科技创新与应用》2019年第3期18-21,共4页Technology Innovation and Application

摘　　要：文章根据笔者长期的制动系统性能开发工作经验,总结出制动系统在性能开发中的匹配开发思路,阐述在匹配设计开发中需要关注的要素,以及如何实现制动系统性能开发品质的提升及管控。According to the author’s long-term experience in developing the performance of braking system, this paper sums up the thinking of matching development in the performance development of braking system, and expounds the elements needing attention in the development of matching design. And how to achieve the brake system performance development quality improvement and control.

关 键 词：性能目标 性能DNA 法规性能 AMS 0型性能要求 应急制动 驻车 制动力分配 FSG 

分 类 号：U463.5[机械工程—车辆工程]