重载大型海船自力顺流掉头抛锚方法研究  

作　　者：朱要强 赵俊超[2] 

机构地区：[1]长江引航中心张家港引航站,江苏张家港215600 [2]武汉理工大学航运学院,湖北武汉430063

出　　处：《中国水运》2019年第2期59-61,共3页

摘　　要：长江航道作为一个典型的受限水域,重载大型海船的掉头抛锚作业一直是引航服务的重点和难点。为了解决重载大型海船掉头抛锚作业的难点,本文提出了一种重载大型海船自力顺流掉头抛锚方法。首先,分析重载大型海船的操纵性能。其次,结合锚泊水域的通航环境对锚泊所需水域面积进行预测分析。同时考虑所有不利因素的影响,采取有效的措施并留有充分余地来保证掉头操纵的顺利和安全。最后,以一艘香港籍X轮为例,按照本文提出的抛锚方法实现了在顺急流掉头时安全进入张家港八号锚地抛锚。

关 键 词：长江航道 重载大型海船 掉头抛锚 引航 

分 类 号：U675.92[交通运输工程—船舶及航道工程]