东风悦达起亚赛拉图发动机怠速发抖故障诊断与排除  

作　　者：袁洪 

机构地区：[1]深圳第二高级技工学校,广东深圳518045

出　　处：《科技资讯》2018年第24期82-83,共2页Science & Technology Information

摘　　要：本文主要介绍一台起亚赛拉图α-Ⅱ发动机,由于CVVT系统工作不正常导致发动机怠速不稳的故障。结合该车控制系统的原理与特点,对这一故障进行比较深入的分析和讨论,并加以排除。起亚赛拉图轿车α-Ⅱ发动机携带的CVVT系统是一种能连续控制发动机进气门开启时间早晚的自动控制系统。安装在排气凸轮轴上CVVT(持续可变气门正时)控制进气气门的打开和关闭。这项技术强调根据发动机的工作状况连续变化,实时控制气门重叠角的大小,从而改变气缸进气量。从而实现提升功率,降低油耗,减少排放的目的。

关 键 词：CVVT 可变气门正时 重叠角 怠速不稳 

分 类 号：U472[机械工程—车辆工程]