九江长江大桥正交异性钢桥面板架设关键技术  

Key Technology of the Construction of the Orthotropic Plate of the Jiujiang Yangtze River Railway and Highway Bridge

作　　者：宋冬冬 Song Dong-dong

机构地区：[1]中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司,湖北武汉430205

出　　处：《中外公路》2019年第2期201-206,共6页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：九江长江大桥为上下层布置式公铁两用桥,此次公路桥加固改造为中国首座公铁两用跨江大桥大规模升级改造,主要内容为原混凝土桥面板更换为正交异性钢桥面板。该文详细介绍了其架设方案及主要施工要点,并选定了操作简单、自动化程度较高的TJ50型架板机。最终,在保证铁路的正常运营及航道的正常通行前提下,高效地完成了架板工作,保障了工期、节约了成本。

关 键 词：公铁两用桥 加固改造 钢桥面板 架设施工 关键技术 

分 类 号：U445.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]