汽车转向器冲击性能改进方法研究  

作　　者：陈春华 韩松博 

机构地区：[1]南京东华智能转向系统有限公司

出　　处：《轻型汽车技术》2019年第6期31-34,共4页Light Vehicles

摘　　要：通过CAE方法对汽车转向器落锤冲击试验进行模拟分析,建立能够准确描述其力学性能的有限元模型,将计算结果与试验交互验证,在此基础上对汽车转向器进行结构优化,进一步提升其冲击性能。运用CAE方法对汽车转向器进行辅助设计与开发,能够有效地提升产品性能与缩短开发周期。

关 键 词：汽车转向器 冲击试验 CAE 结构优化 

分 类 号：U463.43[机械工程—车辆工程]