汽车转向器

作品数：192被引量：187H指数：6
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非圆齿扇齿条副动态啮合建模与仿真分析
《组合机床与自动化加工技术》2024年第12期123-128,134,共7页丁国龙 郑荣盛 李天一 
湖北省技术创新专项项目(2019AAA069);湖北省重点研发计划项目(2022AAA004);湖北省科技重大专项项目(2023BAA010-3)。
汽车转向器摇臂轴通常采用非圆齿扇齿条副来实现转向过程中的非匀速传动,其设计制造大多采用经验和试凑的方法,使得产品开发周期长,效率低。针对企业对汽车转向器摇臂轴非圆齿扇齿条副设计与强度分析校核,尤其是动态啮合过程中应力应变...
关键词：ACT插件 汽车转向器 非圆齿扇齿条副 参数化 
一种新型高阶齿扇齿条副的啮合性能分析
《机械设计与制造》2024年第10期345-351,共7页丁国龙 李天一 程铖 向华 
湖北省科技重大专项(2020AGA018-04)。
目前汽车转向器非圆齿轮副普遍采用C^(0)阶连续的变传动比曲线,其齿扇齿廓有尖点,不光滑,速度和加速度有突变,传动不够平顺。为此,以四次多项式为基函数设计C^(2)阶连续的变传动比曲线,采用齿廓法线法求解不同连续阶的齿扇齿廓,基于有...
关键词：汽车转向器 非圆齿轮 传动比曲线 连续 齿廓光滑 
汽车转向器压铸模设计及成型工艺数值模拟
《模具工业》2024年第9期14-18,27,共6页沈黎 王顺程 马勇 
分析了汽车转向器压铸成型工艺,铸件腔体较深,端口形状较为复杂,根据铸件结构特征设计了1模1腔的压铸模,并采用液压侧向抽芯机构。压铸模成型参数选择压射比压值为85 MPa,浇铸温度为670℃,模具预热温度为150℃,保压时间为5 s,填充速度约...
关键词：汽车转向器 铸造工艺 模具设计 UG MAGMASOFT 数值模拟 
校直对汽车转向器感应淬火齿条弯曲疲劳寿命的影响
《金属热处理》2023年第12期29-35,共7页王硕 郭晓菲 董瀚 
上海市海外高层次人才计划。
汽车转向系统中的钢齿条要求具有较高的弯曲疲劳寿命,表面感应热处理之后的校直工艺对其疲劳寿命影响显著。通过对比校直过程中校直方向及校直变形量对S45SC钢齿条齿根微观组织、硬度分布、齿根表面残余应力以及对应弯曲疲劳寿命的影响...
关键词：齿条 S45SC钢 校直 残余应力 弯曲疲劳 
汽车转向器输入轴外花键加工工艺
《金属加工（冷加工）》2023年第8期12-14,共3页余燕 戴雄 夏炳文 
以汽车转向器输入轴45°圆齿根渐开线外花键加工为例,对生产中常用的滚花键、插花键、搓花键和轧花键4种工艺方法进行对比分析,重点阐述了其各自的优势和特点,以及在实际加工中出现的问题和解决措施,为花键加工提供了很好的工艺借鉴。
关键词：汽车转向器 输入轴 外花键 加工 
橡胶衬套对汽车转向器的质量影响研究被引量：1
《汽车零部件》2023年第1期46-50,共5页陆承佳 
针对某型汽车转向器上的橡胶衬套展开研究,详细介绍了其造成的装配尺寸超差与振动试验共振问题及相应的质量风险,深入分析了导致问题的根本原因并提出了合适的改进措施。经过更新橡胶衬套尺寸成功提高转向器整体固有频率,最终通过了振...
关键词：汽车 转向器 橡胶衬套 质量 尺寸超差 共振 
汽车转向器非圆齿扇变变位修形过切分析与消除
《组合机床与自动化加工技术》2022年第6期146-149,154,共5页丁国龙 吴熙 张力惟 向华 
湖北省科技重大专项(2020AGA018-04)。
汽车转向器非圆齿扇变变位修形加工长期存在齿廓过切,鼓形量偏小,在实际加工中需要凭借经验反复试凑鼓形量,导致加工效率低,精度不高。为此,将转向器非圆齿轮分段线性函数修形运动叠加到展成运动,得到非圆齿扇变变位修形理论齿廓;对变...
关键词：汽车转向器 非圆齿轮 过切 变变位修形 啮合瞬心点 
浅谈不同类型汽车转向器结构及其特点被引量：2
《内燃机与配件》2021年第23期48-49,共2页张晓艳 
在经济飞速发展的21世纪,各行业竞争激烈,汽车已成为行业发展以及国民日常生活出行中必不可缺的工具。与此同时,随着汽车生产行业的发展,汽车内部的转向器结构配置也在不断升级与优化,这样可以使汽车转向系统更完善,转向效果也得以提高...
关键词：汽车 转向器 结构 特点 
液压传动控制系统在汽车转向器中的应用研究
《汽车测试报告》2021年第20期101-102,共2页程致梁 
转向器可以为汽车转向系统提供较大的转向力,能够使汽车转向装置克服转向阻力,帮助汽车完成转向动作。动力转向器实际的转向是由机械和液压两部分共同完成的。本文从液压传动控制系统的原理及特点出发,分析了液压传动控制系统在汽车转...
关键词：液压传动控制系统 汽车转向器 
汽车转向器偏心盖类零件加工工艺优化
《金属加工（冷加工）》2021年第8期8-9,14,共3页戴雄 姜维 
通过分析汽车转向器总成中偏心盖零件传统加工工艺的不足,优化制定了新的加工工艺路线,并设计制作了相应的自动化高精度自旋转偏心工装,大大提高了偏心盖零件的加工效率,减少了操作人员二次装夹的劳动强度,获得了显著的经济效益。
关键词：偏心盖类零件 加工工艺 工装 经济性分析 
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