汽车线控制动系统关键技术研究分析  

Research and Analysis on the Key Technology of Automotive Brake-by-Wire System

作　　者：王洪涛 王芳[1] 叶忠杰[1] WANG Hongtao;WANG Fang;YE Zhongjie(Zhejiang Institute of Communications,Hangzhou 311112,China)

机构地区：[1]浙江交通职业技术学院

出　　处：《现代信息科技》2019年第9期155-157,共3页Modern Information Technology

基　　金：新能源汽车电控技术研究应用协同创新中心资助项目(项目编号:2017XC02)

摘　　要：本文详细介绍了汽车线性制动控制系统组成及发展,并对其原理和特点进行了深入比较。结合目前市场上主流的液压制动系统,深入分析了汽车线控制动系统面临的技术难题,并对电子机械制动和电子液压线性制动系统的可行性作了考量,提出了更加实用的基于电子机械制动(EHB)和电子液压制动(EMB)的混合线控制动系统(HBBW),为未来无人驾驶汽车制动系统的发展奠定了基础。This paper introduces in detail the composition and development of automotive brake-by-wire system,and compares its principle and characteristics. Combined with the current mainstream hydraulic brake system on the market,in-depth analysis of the technical problems faced by the automotive brake-by-wire system,and consider the feasibility of EHB and EMB,and then proposed a more practical hybrid line control system(HBBW) based on EHB and EMB. It laid the foundation for the development of future driverless car brake systems.

关 键 词：线控制动 电子机械制动 电子液压制动 混合线控制动系统 

分 类 号：U463.5[机械工程—车辆工程]