麦弗逊悬架K&C仿真分析  

作　　者：靳莹 张俊 

机构地区：[1]陆军装甲兵学院车辆工程系

出　　处：《时代汽车》2019年第10期125-127,共3页Auto Time

摘　　要：悬架系统的K&C特性对于汽车的整车性能有着重要的影响。文章针对麦弗逊悬架系统建立相应的虚拟样机模型并利用ADAMS/CAR进行仿真,通过比较和分析模型参数的运动学特性和弹性运动学特性,探究各参数对该模型K&C特性的影响。相关结论可以在工程应用中为此类悬架的优化设计提供一定的参考。

关 键 词：汽车 悬架 K&C特性 ADAMS/CAR 

分 类 号：U463.4[机械工程—车辆工程]