TBM液压推进系统设计及同步控制特性研究  

Design and Synchronization Control Characteristics of TBM Hydraulic Propulsion System

作　　者：王平豪 陈岗 李宏波 WANG Ping-hao;CHEN Gang;LI Hong-bo(Shenzhen Metro Group Co.,Ltd.,Shenzhen 518000,China;State Key Laboratory of Shield Machine and Boring Technology,Zhengzhou 450000,China;China Railway Tunnel Group,Guangzhou 511458,China)

机构地区：[1]深圳市地铁集团有限公司,广东深圳518000 [2]盾构及掘进技术国家重点实验室,河南郑州450000 [3]中铁隧道局集团有限公司,广东广州511458

出　　处：《液压气动与密封》2019年第8期21-25,共5页Hydraulics Pneumatics & Seals

基　　金：国家863计划项目(2012AA041802);中铁建投科技创新计划课题(2016)01-3;中铁隧道局集团科技创新课题(隧研合2015-18);中铁隧道局集团科技创新课题(隧研合2018-06);深圳地铁集团科研课题(ZHDT-KY035/2017)

摘　　要：以深圳轨道交通8号线梧桐山隧道双护盾TBM为研究对象,对双护盾TBM的主推进液压系统进行系统设计,并分析了双护盾TBM的液压推进系统的工作原理,依托双护盾TBM同步控制试验平台对双护盾TBM推进油缸的同步控制特性进行研究,研究表明该文设计的这种双护盾TBM推进系统抗干扰能力强,响应迅速,稳态性能好,该文的研究可以为深圳地铁类似工程双护盾TBM设计提供有益的参考。Taking double shield TBM of Wutongshan Tunnel of Shenzhen Rail Transit Line 8 as the research object,this paper designs the main propulsion hydraulic system of double shield TBM,analyses principle of hydraulic propulsion system,and studies the synchronous control characteristics of double shield TBM propulsion cylinder combined with double shield TBM synchronous control test platform.The research shows that the double shield TBM propulsion system proposed in this paper.The system has strong anti-jamming ability,fast response and good steady-state performance.The research in this paper can provide reference for similar engineering TBM design.

关 键 词：双护盾TBM 同步控制 液压系统 主推系统 

分 类 号：TH137[机械工程—机械制造及自动化] U45[建筑科学—桥梁与隧道工程]