定海大桥非线性黏滞阻尼器参数研究  

Research on Nonlinear Viscous Damper Parameters of Dinghai Bridge

作　　者：范定强 柳佳晖 阮汉林 王雄江[1] Fan Ding-qiang;Liu Jia-hui;Ruan Han-lin

机构地区：[1]武汉理工大学土木工程与建筑学院

出　　处：《中外公路》2019年第4期60-63,共4页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：湖北省自然科学基金资助项目(编号:2017CFB603);武汉理工大学自主创新研究基金项目(编号:2017TJC119)

摘　　要：以一座V形墩连续刚构桥为工程背景,研究非线性黏滞阻尼器的设置对该桥梁抗震性能的影响。建立有限元计算模型,采用非线性动力时程法分析阻尼参数,讨论黏滞阻尼器在桥梁的设置位置,并与未设置阻尼器的桥梁地震响应情况进行对比。结果表明:通过在桥梁上设置非线性黏滞阻尼器后,合理选择黏滞阻尼器的位置和参数,可有效降低桥梁关键结构在地震作用下的位移变形和内力响应,提高桥梁的抗震性能。

关 键 词：连续刚构桥 非线性黏滞阻尼器 非线性动力时程分析 抗震分析 

分 类 号：U441[建筑科学—桥梁与隧道工程]