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作 者:郭立成[1,2] 冯峥 李传习 陈卓异[1] Guo Li-cheng;Feng Zheng;Li Chuan-xi
机构地区:[1]长沙理工大学桥梁工程安全控制教育部重点实验室,湖南长沙410114 [2]佛山市路桥建设有限公司
出 处:《中外公路》2019年第4期77-82,共6页Journal of China & Foreign Highway
基 金:国家自然科学基金资助项目(编号:51778069);国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(编号:2015CB057702)
摘 要:针对横隔板弧形缺口局部区域疲劳开裂问题严重,采用名义应力法进行疲劳验算名义应力难以确定,以及中国JTG D64 2015《公路钢结构桥梁设计规范》关于名义应力表述不清等问题,探讨了基于规范的正交异性钢桥面横隔板弧形缺口局部区域的疲劳验算方法。首先,对比分析了 JTG D64-2015《公路钢结构桥梁设计规范》(后文称《公路钢桥规》)与欧洲Eurocode规范的各疲劳设计条款的异同,指出了中国《公路钢桥规》各疲劳设计条款的主要来源及其与欧洲规范各疲劳设计条款的相应关系,以及中国规范中抗疲劳设计条款的不足;其次,介绍了欧洲规范关于横隔板弧形缺口母材处以及横隔板与U肋连接处角焊缝名义应力的相关计算方法;最后,通过算例介绍了如何应用名义应力法验算横隔板弧形缺口母材以及角焊缝处的疲劳强度。
关 键 词:桥梁工程 正交异性桥面板 钢箱梁横隔板弧形缺口 公路钢结构桥梁设计规范 名义应力法
分 类 号:U443.31[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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