检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:翟晓静[1] 张庆宇[1] 曹胜语[1] Zhai Xiao-jing;Zhang Qing-yu;Cao Sheng-yu
机构地区:[1]河北交通职业技术学院土木工程系
出 处:《中外公路》2019年第4期219-223,共5页Journal of China & Foreign Highway
基 金:河北省重点研发计划项目(编号:172176442);河北省高等学校科学技术研究重点项目(编号:ZD2018201);河北省科技计划项目(编号:16211232)
摘 要:为了确定ECA-10型沥青混合料的动态性能,采用简单性能试验仪进行动态模量试验和动态蠕变试验.运用时温等效原理和修正Burgers模型分别构建了 ECA- 10型沥青混合料的动态模量主曲线和黏弹性力学模型。研究结果表明:相同温度和加载频率下,ECA-10型沥青混合料动态模量普遍较高,抗变形能力较强;依据Sigmoidal函数方程,建立了参考温度为20匸时ECA-10型沥青混合料的动态模量主曲线,线簇光滑连续,具有较高的拟合度。在相同荷载作用次数下,ECA-10型沥青混合料随着温度或偏应力的增大,其动态蠕变逐渐增大。建立了重复荷载作用下ECA-10型沥青混合料黏弹性力学模型.相关性系数在0.98以上,其拟合结果与实测结果吻合较好。
关 键 词:道路工程 ECA-10型沥青混合料 动态模量 动态蠕变 黏弹性力学模型
分 类 号:U414[交通运输工程—道路与铁道工程]
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