动态蠕变

作品数：29被引量：96H指数：5
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汽车振动下突出腰椎间盘力学响应的变化规律
《医用生物力学》2024年第6期1058-1065,共8页贾通举 刘军 李晓骏 戴博 魏柯 刘清 张春秋 
国家自然科学基金项目(11802207,U23A6009)。
目的研究汽车振动下突出腰椎间盘力学响应的变化规律。方法使用羊腰椎间盘制作突出和健康试样,分别以前屈和垂直方式进行压缩加载,模拟不同坐姿下汽车驾驶员的腰椎受力,在此基础上进行动态蠕变试验。使用标准线性固体模型描述动态蠕变...
关键词：腰椎间盘突出 振动 本构模型 黏弹性 动态蠕变 
石墨烯改性沥青混合料动态性能研究
《重庆建筑》2024年第8期63-68,共6页李小红 张明伟 张庆明 
重庆建工集团技术创新管理创新项目(项目编号:2018020509)。
以AC-20级配为基础制备石墨烯改性沥青混合料,以基质沥青混合料作为参照,通过四点弯曲疲劳试验、动态蠕变试验研究了掺入石墨烯对沥青混合料动态性能的影响。试验结果表明,掺入石墨烯能够有效改善沥青混合料的动态性能,在四点弯曲疲劳...
关键词：石墨烯 沥青混合料 动态性能 动态蠕变 四点弯曲疲劳 
基于高温永久变形分析的宁杭高速剩余服务年限研究
《四川建材》2023年第10期197-199,共3页吴强 
对宁杭高速路面剩余服务年限进行研究,基于路面现场检测结果以及路面材料汉堡车辙和动态蠕变试验结果,对原沥青路面开展深层次性能评估。研究表明:原路面流变次数指数评价等级均为A级,高温稳定性较好;典型断面2024年路面车辙分别达到10...
关键词：高温性能 永久变形 剩余寿命 汉堡车辙 动态蠕变 
氧化石墨烯对沥青混合料力学特性的影响研究
《价值工程》2023年第10期121-124,共4页谢恩连 李文举 周楚淮 
为探究氧化石墨烯(GO)对热拌沥青混合料(HMA)力学特性的影响,本文将不同质量的GO加入沥青胶结料,得到不同GO掺量(0.5%、1%、1.5%、2%和2.5%)的改性沥青胶结料,测试并比较不同GO掺量的改性沥青胶结料性能,然后对基质沥青混合料和不同GO掺...
关键词：沥青混合料 氧化石墨烯 动态蠕变 水稳定性 抗裂性能 
G15沿海高速连盐段既有路面芯样高温性能评价与分析
《运输经理世界》2023年第1期140-142,共3页陈坤 李小鹏 
为了给2022年G15沿海高速公路连盐沉降段路面养护方案设计提供技术支撑,对典型路段面层材料性能进行全面、深入评估与验证,对现有不同路段的整体芯样及分层芯样的高温性能现状进行评估,得出相应结论。
关键词：路面养护 高温性能 动态蠕变 
用于钢箱梁桥面沥青铺装层的改性沥青及混合料性能研究
《石油沥青》2022年第5期32-37,共6页刘洋 杜展展 祁浩东 
鉴于胶粉和SBS复合改性的优良性能,选用A沥青作为桥面铺装胶结料,选用.级配SMA-13和AC-10,以B沥青为对比,通过车辙试验、动态蠕变试验和动态模量试验,利用动稳定度、流动荷载作用次数和动态模量主曲线对比研究A沥青混合料的高温性能,通...
关键词：改性沥青 高温性能 动态蠕变 动态模量 
钢渣对沥青混凝土性能提升研究被引量：4
《湖南交通科技》2022年第1期37-41,129,共6页宁黎磊 
为研究沥青混凝土中使用钢渣(S)代替不同粒径石灰石(L)集料的可行性,将钢渣沥青混凝土(L-S型)、石灰石沥青混凝土(L型)和花岗岩沥青混凝土(L-G型)的实测性能进行了比较。对采用不同集料类型、沥青种类的试件进行了间接拉伸、疲劳寿命、...
关键词：沥青混凝土 回弹模量 间接拉伸疲劳 动态蠕变 钢渣 
高模量沥青路面结构整体性能试验研究被引量：5
《上海公路》2021年第3期32-35,M0004,共5页朱富万 郑炳锋 吴威伟 
通过实际路面结构取芯,采用动态模量与动态蠕变试验,针对高模量沥青路面结构整体性能开展研究,分析其黏弹特性与高温稳定性能。研究结果表明:高模量路面结构在低频区域模量显著高于三层AC结构,且高频区域模量基本与三层AC结构处于同一...
关键词：高模量路面 动态模量 动态蠕变 结构性能 
ECA-10型沥青混合料动态性能研究被引量：3
《中外公路》2019年第4期219-223,共5页翟晓静 张庆宇 曹胜语 
河北省重点研发计划项目(编号:172176442);河北省高等学校科学技术研究重点项目(编号:ZD2018201);河北省科技计划项目(编号:16211232)
为了确定ECA-10型沥青混合料的动态性能,采用简单性能试验仪进行动态模量试验和动态蠕变试验.运用时温等效原理和修正Burgers模型分别构建了 ECA- 10型沥青混合料的动态模量主曲线和黏弹性力学模型。研究结果表明:相同温度和加载频率下,...
关键词：道路工程 ECA-10型沥青混合料 动态模量 动态蠕变 黏弹性力学模型 
西藏地区防反射裂缝沥青路面疲劳损伤与动态蠕变特性研究被引量：3
《公路交通技术》2019年第2期28-34,共7页辛顺超 尼玛卓玛 熊鹰 付伟 陈飞 王全磊 何斌 
西藏自治区交通运输厅科技项目(XZJTKJ[2015]01);交通运输部建设科技项目(2014318J15070)
为了缓解西藏地区沥青路面易出现反射裂缝的问题,以沥青混合料粘弹性理论为基础,采用弯拉和劈裂强度试验对比分析了"A方案"与"B方案"2种路面结构的强度特性;增加防裂基布后,15℃、25℃劈裂强度分别提高了4. 27%、9. 35%,弯拉强度分别提...
关键词：西藏 防反射裂缝 路面 防裂基布 疲劳损伤 动态蠕变 
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