飞机结冰条件下着陆特性研究  

作　　者：王康 

机构地区：[1]航空工业西安飞机工业(集团)有限责任公司

出　　处：《中国科技信息》2019年第18期45-46,共2页China Science and Technology Information

摘　　要：飞机结冰后,其气动特性与不结冰时有较大差异,失速速度及失速迎角发生较大变化,从而导致着陆特性发生较大变化。本文通过对某型飞机机翼不同结冰时间下的升力特性进行计算,并对相应结冰时间下的着陆特性进行计算分析,较直观的给出了机翼结冰对飞机气动力和着陆特性的影响,可以用于指导飞机机翼结冰条件下的飞行。

关 键 词：飞机结冰 着陆特性 飞机机翼 结冰时间 气动特性 失速迎角 失速速度 升力特性 

分 类 号：V212.131[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程] V321.229