一种越野车变刚度悬架系统计算仿真及路试验证  

Simulation and Road Test of Variable Stiffness Suspension System of Off-road Vehicle

作　　者：于慧 曹广雷 Yu Hui;Cao Guanglei

机构地区：[1]北汽集团越野车有限公司越野车研究院底盘部

出　　处：《北京汽车》2019年第4期20-23,共4页Beijing Automotive Engineering

摘　　要：设计了一种变刚度螺旋弹簧,以适用不同的工况,并通过仿真分析从空载到满载,刚度的变化对整车操纵稳定性和行驶平顺性的影响,经路试验证,满载后的车身加速度峰值和标准差都降低了,汽车行驶的平顺性能较好,与仿真结果一致。

关 键 词：变刚度螺旋弹簧 仿真分析 操纵稳定性 

分 类 号：U463.334[机械工程—车辆工程]