检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]江苏龙城精锻有限公司
出 处:《锻造与冲压》2019年第17期41-44,共4页Forging & Metalforming
摘 要:共轨式燃油喷射系统是柴油发动机上最重要的部件,作用是控制燃油在交变高压状态下精确喷射,而喷油器壳体(简称"喷油器体")是共轨式燃油喷射系统的核心承压零件,其承受交变高压的能力直接决定了共轨系统乃至柴油发动机的性能,喷油器体的内部质量、表面精度和表面粗糙度要求非常高,目前一般使用锻造制坯,尤其是开式热模锻的工艺使用最为广泛。
关 键 词:喷油器体 共轨式燃油喷射系统 工艺 柴油发动机 技术 温锻 闭塞 高压状态
分 类 号:TG316[金属学及工艺—金属压力加工]
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