发达国家城市公共交通设施用地复合利用的经验及启示  

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作  者:倪维秋[1] 

机构地区:[1]北京市社会科学院城市问题研究所

出  处:《经济研究导刊》2019年第26期68-68,82,共2页Economic Research Guide

基  金:北京市社会科学院一般项目“城市公共交通设施用地复合利用政策研究”(01190320)

摘  要:随着经济的发展、人口的集聚、汽车保有量的持续增长,城市正面临着前所未有的挑战,大力发展公共交通已经成为世界上公认的解决城市病的重要手段。由于我国公共交通基础设施用地具有公益的属性,收益性差,民间资本注入少,需要政府进行大量的补贴,这给财政带来了沉重的负担。而西方发达国家经过百年的发展,在满足公共交通需求和追求土地效益最大化方面积累了宝贵的经验,基于此,总结西方发达国家公共交通设施用地利用的经验教训,为我国公共交通设施用地复合利用提供借鉴。

关 键 词:东京 哥本哈根 公共交通 土地 复合利用 

分 类 号:U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]

 

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