倪维秋

作品数：29被引量：237H指数：7
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供职机构：北京市社会科学院更多>>
发文主题：城乡统筹土地利用土地利用结构土地资源城市群更多>>
发文领域：经济管理环境科学与工程农业科学生物学更多>>
发文期刊：《现代城市研究》《国土与自然资源研究》《中国人口·资源与环境》《中国国土资源经济》更多>>
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“一带一路”倡议下行政区划调整与城镇协调发展研究——以我国西北边境地区为例被引量：2
《城市问题》2024年第4期65-72,共8页倪维秋 孙君 唐群丽 
2024年度北京市社会科学院重点课题(KY2024B0158)——“人类文明新形态视域下‘一带一路’对外传播体系研究”。
自“一带一路”倡议提出以来,我国西北边境地区城镇化发展叠加行政区划调整政策效应,其城镇协调发展水平得到稳步提升。同时,边境地区行政区划调整对载地城镇各子系统协调发展的推动作用存在差异。构建西北边境地区城镇协调发展测度指...
关键词：“一带一路” 西北边境地区 行政区划调整 城镇协调发展 
流域国土空间规划实施保障机制研究——以长江经济带为例
《中国国土资源经济》2024年第2期11-18,46,共9页倪维秋 
北京市社会科学院2024年度重点课题“京津冀协同发展政策对三地空间格局影响机制研究”(KY2024B0186)。
流域国土空间规划在国土空间规划体系中的地位特殊,规划实施的相应保障政策机制尚未系统化。文章以长江经济带为例,梳理了国土空间规划实施保障机制的体系与内容,搭建流域国土空间规划实施保障体系框架。长江经济带国土空间规划实施保...
关键词：流域 国土空间规划 实施保障 长江经济带 
城市群生态经济效率时空演化特征及其影响因素研究——以中国三大城市群为例被引量：2
《中国国土资源经济》2023年第11期36-44,66,共10页倪维秋 崔丽娜 吕添贵 付舒斐 
北京市社会科学院2023年度一般课题“国土空间治理背景下北京综合灾害防御能力提升及韧性城市建设研究”(KY2023C0023)。
辨析城市群生态经济效率的时空演化特征及其驱动因素,是优化区域生态与经济发展空间关系的有效认知路径。文章运用SBM模型、探索性空间数据分析和Tobit模型方法,研究京津冀、长三角、珠三角城市群2010—2020年时空演化特征及其影响因素...
关键词：生态经济效率 时空演化 影响因素 调控路径 城市群 
基于主体功能区的农产品主产区国土空间生态风险评价被引量：4
《江苏农业科学》2022年第17期276-282,共7页倪维秋 刘茗 王静 陈余含 
北京市社会科学院重点课题(编号:2022A7087)。
主体功能区是国家国土空间治理的重要手段,农产品主产区是国家主体功能区战略的重要组成部分,是落实国家粮食安全战略和稳定重要农产品供给的关键区域。选择陕西省岐山县作为案例,开展县域农产品主产区国土空间开发风险评估,为新时期岐...
关键词：主体功能区 农产品主产区 国土空间 生态风险评价 
基于土地利用的生态系统服务价值估算尺度效应研究被引量：5
《生态经济》2022年第9期170-178,共9页倪维秋 张学鹏 杨澜 何莹宣 陈伟 
北京市社会科学院2022年度重点课题“中国三大城市群生态经济效率比较研究”(2022A7087)。
土地利用/覆盖(LULC)对生态环境具有重要影响,是计算生态系统服务价值的重要数据,然而不同空间尺度或不同LULC的产品数据,计算出来的生态系统服务价值是否有差异,以及差异程度尚不明确。论文采用两种土地利用产品数据,并使用重采样的方...
关键词：生态系统服务价值 尺度 土地利用 当量因子 重采样 
乡村地域“三生空间”功能演化与耦合协调度研究——以黑龙江省为例被引量：27
《中国土地科学》2022年第9期111-119,共9页倪维秋 夏源 赵宁宁 
北京市社会科学院2022年度重点课题“中国三大城市群生态经济效率比较研究”(2022A7087)。
研究目的:研究黑龙江省乡村地域“三生空间”功能演化与耦合协调度,为促进乡村地域“三生空间”协调发展提供理论依据,为实现乡村可持续发展提供策略参考。研究方法:构建乡村地域“生产-生活-生态”功能评价指标体系,运用熵权法和耦合...
关键词：乡村地域 三生空间 耦合协调度 黑龙江省 
新加坡公共交通设施用地综合利用经验及其启示
《经济研究导刊》2020年第5期154-155,共2页倪维秋 
北京市社会科学院一般项目“城市公共交通设施用地复合利用政策研究”(01190320).
新加坡是世界闻名的花园城市,在城市发展过程中,通过土地利用与交通发展一体化规划、多种交通方式一体化发展以及公共交通枢纽的综合利用,建立综合性的陆路交通运输体系,满足不断增加的交通需求量和出行便利与舒适度的要求。新加坡同我...
关键词：新加坡 公共交通 土地利用 
城市公共交通设施用地的复合利用被引量：1
《中国土地》2020年第1期24-25,共2页倪维秋 
北京市社会科学院“城市公共交通设施用地复合利用政策研究”项目,编号:01190320.
公共交通设施用地是保障公共交通优先发展的基础和前提条件。但是,现行的土地政策难以满足公共交通立体开发、多层经营、多种用途复合利用的需要。本文在分析交通设施用地利用问题的基础上,借鉴发达国家交通设施用地复合利用的经验,从...
关键词：交通设施用地 复合利用 公共交通枢纽 
发达国家城市公共交通设施用地复合利用的经验及启示
《经济研究导刊》2019年第26期68-68,82,共2页倪维秋 
北京市社会科学院一般项目“城市公共交通设施用地复合利用政策研究”（01190320)
随着经济的发展、人口的集聚、汽车保有量的持续增长,城市正面临着前所未有的挑战,大力发展公共交通已经成为世界上公认的解决城市病的重要手段。由于我国公共交通基础设施用地具有公益的属性,收益性差,民间资本注入少,需要政府进行大...
关键词：东京 哥本哈根 公共交通 土地 复合利用 
优化土地利用结构是扶贫攻坚的关键
《经济研究导刊》2018年第23期28-29,共2页倪维秋 
随着工业化和城市化进程的加快,我国土地利用结构由于人类生存与发展的需要不停地发生动态变化。经济结构、社会结构及生态结构必定会通过相应的土地利用空间格局得到反映,土地利用结构的一系列变化折射出城乡发展的脉络。由于土地利用...
关键词：优化 土地利用结构 扶贫 
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