提高前悬架设计和整车操纵稳定性的研究  

作　　者：王力 

机构地区：[1]盐城技师学院

出　　处：《南方农机》2019年第21期133-133,共1页

摘　　要：悬架设计需耗费大量物力、人力和产品开发时间,但结合CAD设计、虚拟样机动力学仿真技术,利用三维软件建立悬架三维模型,并建立整车虚拟样机模型,可以为悬架系统的设计、性能分析及改进提供一个有力的解决工具。文章就此展开论述,仅供参考。

关 键 词：建模优化 仿真 操纵稳定性 

分 类 号：U463.33[机械工程—车辆工程]