基于元胞自动机的智慧交通中收费站优化问题研究  

Optimization of Toll Plaza Design Based on Cellular Automata

作　　者：徐瑞 邓酩[1] XU Rui;DENG Ming

机构地区：[1]桂林理工大学信息科学与工程学院

出　　处：《桂林航天工业学院学报》2019年第3期331-335,共5页Journal of Guilin University of Aerospace Technology

基　　金：广西教育厅广西高校中青年教师基础能力提升项目“基于云环境调度策略的蚁群算法研究”(KY2016YB195)

摘　　要：针对目前日益严重的交通拥堵问题,从交通流量和经济效益的角度提出了一种收费站的最优结构设计,此研究基于元胞自动机模型,提出的框架理论可以精确地计算收费站的设计结构及最优车道数量。首先提出了常规的收费站模型设计,然后建立了跟车模型和车辆变道模型模拟车流量情况,以优化该收费站模型。最后通过仿真模拟得出最佳合流区域长度和常规车道位置。

关 键 词：收费站 元胞自动机 车道布局 跟车模型 

分 类 号：U495[交通运输工程—交通运输规划与管理]