基于DSmT的城市道路多源交通状态信息融合的应用研究  

作　　者：宋晓鹏 崔优凯 黄瑶佳 

机构地区：[1]浙江省交通规划设计研究院有限公司

出　　处：《中国水运（下半月）》2019年第10期114-115,共2页

摘　　要：由于常规信息融合方法存在不精确以及自相矛盾信息的局限性,本文引入了DSmT(Dezert-Smarandache Theory)。基于DSmT对城市道路多源交通状态信息融合进行实例应用,通过结果分析和比对验证,融合结果可信度较高。因此,基于DSmT的信息融合技术可以处理不精确、自相矛盾的交通信息融合,促进多源异构交通大数据的应用,推进交通信息化工作。

关 键 词：不精确 信息融合 交通状态 

分 类 号：TP391[自动化与计算机技术—计算机应用技术]