燃用生物柴油公交车的颗粒物排放特性  被引量:2

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作  者:赵杰 韩维维 胡志远[2] 

机构地区:[1]上海机动车检测认证技术研究中心有限公司,上海201805 [2]同济大学汽车学院,上海201804

出  处:《内燃机与配件》2019年第22期36-38,共3页Internal Combustion Engine & Parts

摘  要:以一辆国Ⅴ柴油公交车为研究对象,通过燃用柴油和多种生物柴油比较研究其动力性、燃油经济性、颗粒物质量、数量及粒径分布特性。研究揭示:随着生物柴油的混合比例增加公交车的动力性和燃油经济性变化特性;柴油公交车的颗粒数量排放呈对数双峰分布;生物柴油公交车的颗粒物质量、23nm^2.5μm固态颗粒数量、50 nm以上的聚集态颗粒数量随着生物柴油混合比例的增加呈现的变化趋势。

关 键 词:柴油公交车 废食用油制生物柴油 颗粒物 粒径 

分 类 号:G63[文化科学—教育学]

 

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