检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:殷鹏 黄斌根[1] 刘忠超[1] YIN Peng;HUANG Bingen;LIU Zhongchao(China Helicopter Research and Development Institute,Jingdezhen 333001,China)
机构地区:[1]中国直升机设计研究所
出 处:《直升机技术》2019年第4期28-31,共4页Helicopter Technique
摘 要:通过试验测量某型直升机多个飞行状态下的舱内噪声数据,计算了A计权加权的噪声倍频程声压级,了解了直升机舱内噪声能量分布,确定了直升机舱内主要的噪声源。分析结果为该型直升机的噪声控制设计提供了有效的依据。The cabin noise data of a helicopter under multiple flight conditions was measured. A-weighted sound pressure level of noise was calculated,and the energy distribution of noise in the helicopter cabin was known;the main source of noise in the cabin was identified. The analysis result provides an effective basis for helicopter noise control.
分 类 号:V216.54[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程] V244.13
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